Ultimate限量版采用了经过特殊处理的后尾翼,DBS是对阿斯顿-马丁的开发能力以及技术的最终呈献

日前,阿斯顿-马丁汽车公司正式公布了新款DBS Ultimate限量版车型。全新DBS
Ultimate限量版将会在全球限量供应100台,其中30台将供应到美国汽车市场。全新阿斯顿-马丁DBS
Ultimate限量版将会在6月开始接受预订。DBS限量版双门跑车起售价为287,576美元,而DBS限量版Volante敞蓬跑车起售价为302,576美元。

Ultimate限量版采用了经过特殊处理的后尾翼,DBS是对阿斯顿-马丁的开发能力以及技术的最终呈献。作为最新两集007系列电影主角邦德的专属座驾--阿斯顿-马丁DBS车型,自诞生以来一直是车迷关注的焦点,它不仅具有优雅的外观,同时兼具高性能与高科技也是它的特点之一。下面我们就走进DBS的“世界”。

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继之前曝光的谍照图片之后,全新一代阿斯顿-马丁DBS于日前又一次被拍到正在进行测试。这一次,这些谍照图片更加清晰,同时也更好地展示了这款新的V12旗舰车型的外观设计。(本文图片来源为:Autoexpress)

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正规赌钱游戏平台澳门十大赌场网上注册 ,DBS是对阿斯顿-马丁的开发能力以及技术的最终呈献,这辆车能够提供毫不妥协的性能,以及全力以赴的技术水准。DBS能够提供驾驶完整的驾驭体验,同时也是阿斯顿-马丁品牌旗下道路用车与赛道用车的结合体。

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Ultimate限量版采用了经过特殊处理的后尾翼,采用了碳纤维外后视镜帽,亚光深色散热格栅,黑色底尾灯,英国Zircotec公司尾喉,特殊标识,并有黄色、黑色和红色制动钳可供选择。

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全新阿斯顿-马丁DBS谍照

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赌博最正规网站平台澳门最大赌场官方网站 ,新款DBS的前脸比以往更具造型感,其设计灵感来源于售价120万英镑的One-77超跑车。更大的进气口和重新设计的前大灯令整个车头看起来极具侵略感。

在内饰设计方面,车辆采用了红黑镶嵌的钻石型样式手工缝制真皮座椅,并采用了Alcantara顶衬。

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在汽车的尾部,新款DBS配备了一个超大尺寸的后扰流板。车号牌如今的位置位于保险杠内,与Vantage和四门Rapide等现款阿斯顿-马丁车型相一致。

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尽管是现款DBS的直接换代车型,但是我们预计阿斯顿-马丁会舍弃这个三字母的名字,而采用过去曾用过的名称。因此,像Vanquish这样老的特别受喜爱的名称有可能会被采用。

Ultimate限量版采用了经过特殊处理的后尾翼,DBS是对阿斯顿-马丁的开发能力以及技术的最终呈献。应该说,阿斯顿-马丁的产品是有着强烈的自我风格,让你一眼就能认出它的身份,DBS系列同样沿袭了这样的传统,低矮的前车头、配合进气大嘴的设计,深邃的前氙气大灯展现运动,而碳纤维的下唇边则不仅仅只是装饰件那么简单。

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与一般运动型车的侧底边有所不同,阿斯顿-马丁DBS底大边设计更有风格,导流槽的设计则是空气动力学的需要而打造,也是侧面的亮点之一。

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在引擎方面,6.0升的V12发动机将保留下来,但是动力输出将被提升大约40马力,从而使总的动力输出达到550马力左右。此外,凭借更轻的底盘和更具流线型的车身,预计新款DBS将会在大约4秒的时间内从0提速至62英里/小时,最高时速可达200英里/小时。

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Ultimate限量版采用了经过特殊处理的后尾翼,DBS是对阿斯顿-马丁的开发能力以及技术的最终呈献。阿斯顿-马丁显然正在快速研发这款新的DBS跑车,因此预计新款DBS最早会在今年夏季发布亮相。而销售将会在年底展开,售价预计在20万英镑(折合人民币约200万元)左右。(Sally
Wang1编译)

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侧面来看,阿斯顿-马丁DBS双门Coupe的造型很优雅,充满流线的设计则是彰显它是一款性能跑车,侧转向灯被集成在了散热口上,而由碳纤维材料连接的外后视镜显得非常的特别。

阿斯顿-马丁DBS多辐运动型轮毂,配合前245/35ZR20后295/30ZR20倍耐力高速轮胎,保障高速驾驶的稳定性,刀锋一般凌厉的轮毂造型将DBS对性能的追求表现得淋漓尽致。

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尾部来看,阿斯顿-马丁DBS依旧延续了传统的鸭尾式设计,而白色的长条尾灯则是它的特别之处,这样就能从尾部准确分辨它的身份,而相当翘的后扰流板则是运动特质的需要,与车尾完美融合。

在往下看,则是大口径的双排气口以及黑色导流槽出现在后保险杠下部,这是后尾部极具侵略性的设计,将为高速驾驶展现它的作用。

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阿斯顿-马丁DBS所搭载的6.0升引擎,最大马力高达510匹,最高极速可以达到302km/h,并且0~100km/h加速仅需要4.3秒,强悍的性能无庸置疑,同时每个发动机都有一位工程师进行特别调校,并将自己的名字镶嵌在前机舱内。

作为一款前中置后驱的跑车,阿斯顿-马丁DBS前机盖自然是要发挥作用的,优雅鲜明的机盖棱线配合四个进气、散热口,保障6.0L大马力发动机能够畅快的“呼吸”。

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阿斯顿-马丁DBS的外观运动而不失优雅,从进入车内则是用黑色调将运动气质发挥到了极致,虽然没有夸张的改装,但坐进车内就会油然而生驾驭它的冲动,内心想象的则是007之《量子危机》中的追逐场面。

阿斯顿-马丁DBS的宽大厚重的车门拉开需要些力气,内部采用真皮包裹加碳纤维装饰,白线嵌边则是点睛之笔,外后视镜调节及玻璃升降按钮被设计在了内门拉手旁边,使用还是比较顺手的。

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在门槛处,阿斯顿-马丁DBS镶嵌有DBS标识,时刻提醒驾驶者它所驾驭车型身份,雕刻的造型与内饰设计完美融合。

阿斯顿-马丁DBS三辐运动型方向盘采用真皮包裹、防滑设计,集成了换挡拨片、蓝牙免提电话和音响控制键。

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阿斯顿-马丁DBS变速器为ZF提供的Touchtronic六速手自一体变速器系统,以中控台上的按键进行档位切换,搭配方向盘换档拨片,带来便利和乐趣兼顾的驾驭体验。中央镀铬部分为发动机启动钥匙插槽,设计位置比较特别。

阿斯顿-马丁DBS的音响和自动空调系统被设计在一起,整个面板非常协调,中置的石英表则是传统英式设计所在。

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阿斯顿-马丁DBS的各项功能调节按键被设计在空调面板下部,分别为悬挂调节、运动模式按钮及驱动防滑程序控制键,方便驾驶者选择不同的驾驶模式驾驭DBS。

在传统的换挡杆位置,阿斯顿-马丁DBS设计有一个储物盒以及中控锁按键、后行李箱开关、雾灯及雷达开关,各个控制键都在触手可及的位置。

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与很多性能跑车一样,阿斯顿-马丁DBS的手刹也被设计在驾驶席座椅的左侧,镀铬手柄非常有手感,而真皮包裹则是非常有时尚感。

作为一款运动型跑车,铝合金防滑踏板肯定是必不可少的装备,阿斯顿-马丁DBS的刹车、油门踏板自然不会免俗,同时左侧的休息踏板也是采用同样的设计。

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阿斯顿-马丁DBS的驾驶席座椅采用真皮包裹,接近赛车座椅造型的设计,兼具舒适性和运动性的双重需求,DBS的标识则是身份的象征,同时座椅采用电动调节并带有三组记忆模式,方便驾驶者操作。

相比舒适的前排座椅,双门Coupe2+2设计的后排座椅还是比较尴尬的,坐人简直是太困难了,还是放置行李或者小宠物更合适一些。

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