故此魏建军决定将ENVISIONSUV作为叁个品牌正式分家,魏建军给PRADO定下的对象还只是

正规赌博十大app排名全国网上十大正规赌博十大网赌靠谱平台 ,5月31日,长城汽车第三届科技节在徐水生产基地开幕。3年来,随着长城汽车产销量快速增加,这一展览的规模快速扩大。与此同时,长城的发展目标也迅速升级。当日,长城汽车董事长魏建军表示,独立之后,哈弗的目标是在3至4年内超越JEEP,成为全球销量最大的SUV品牌。

哈弗品牌宣布独立 今年目标售33万辆

2013-04-03 10:34出处:金羊网-新快报 [十大博彩官网澳门大赌场网址 ,转载]亚洲十大网赌网上十大正规赌网址大全 ,责编:王思

做了多年的“父子”,有朝一日变身“兄弟”。近日,在诞下100万个“儿子”——哈弗车型之后,长城汽车宣布,旗下以SUV车型为主打的哈弗品牌正式独立,与以轿车为主的长城品牌并行运营。长城汽车董事长魏建军掩饰不住内心的激动,透露了哈弗的目标是做SUV全球前三,并表示“对此我很有信心”。

哈弗今年要卖33万辆。支撑魏建军这个大胆想法的“论据”是哈弗品牌累计产销量已达到100万辆,所以魏建军决定将哈弗SUV作为一个品牌正式分家,从此,长城SUV将独立使用哈弗的品牌名称和独有的品牌LOGO。

2002年,长城推出8万余元的“赛弗”,当时市场火爆,甚至成为自主品牌汽车为数不多的需要加价提车的车型。经过10年的发展,2012年哈弗SUV的年销量已突破28万辆,同比增长71%,连续10年夺得全国销量冠军,市场保有量突破100万辆。

而哈弗SUV的独立运营,也是在全球范围内继路虎和JEEP之后,又一个专门致力于生产SUV的汽车品牌。对比全球最成功的SUV车企,路虎2012年全球销售35.8万辆,在最大市场中国销售7.3万辆,而JEEP品牌全球销售达到70万辆,而哈弗今年的销售目标是33万辆。

在中国SUV市场,去年10月成立的广汽三菱喊出了“三年内打造成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地,五年内成为中国最大的SUV生产厂家”的宏伟目标,这下哈弗要做全球前三,看来一场恶战在即。

H8会是首款新车

哈弗品牌独立后,长城品牌旗下将有两个子品牌——长城和风骏,其中长城品牌主要负责轿车的运营和销售,包括腾翼C30、C50轿车。而此前哈弗品牌旗下M系车型,M2、M4也剥离出来,划入长城品牌旗下;风骏品牌则主要为皮卡类车型。

而H8将成为哈弗品牌独立后的首款全新车型。据了解,哈弗旗下H系列产品在命名方面有着清晰的逻辑:H后数字为单数的车型将被界定为越野风格的SUV,例如H3、H5;H后数字为双数的车型将被界定为城市风格的SUV。H8车型之所以由H7改名而来,就是为了使该车符合哈弗品牌新的命名逻辑。

长城汽车总裁王凤英介绍,独立之后的哈弗,将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面全面剥离,形成完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。与之对应的是,哈弗品牌会从现有的经销网络中脱离,实现终端店面独立、运营独立、管理独立。该计划将于4月启动,预计到9月完成2/3的独立店面建设。魏建军也表示:“此次哈弗品牌分网销售,将采用渐进式推进,计划用3年时间完成分网。那些已经独立的哈弗品牌4S店,成为哈弗销售的重要支撑。”

2013年,哈弗SUV销售目标为33万辆,风骏皮卡销售目标为14万辆,长城轿车销售目标为23万辆,总产销目标为70万辆。长城汽车最新发布的业绩公告显示,2012年长城汽车实现净利润56.92亿元,同比增长66.14%。截至去年底,长城汽车资产总计达425.69亿元。今年,长城汽车将进一步完善产品线。计划推出哈弗H2、新款哈弗H6、新款长城C50、风骏5欧洲版等车型。

记者对比发现,相对于2011年长城第一次提出哈弗战略目标——2020年前进入全球SUV前三,实现目标的时间大幅缩短了60%,目标也更为激进。

“哈弗独立后的首要目标是成为全球SUV产销量最大的品牌,预计3至4年内实现。”在当日的活动上,魏建军一反昔日的谨慎,向记者大胆宣告哈弗的最新战略目标。

在此前2011年底哈弗销量突破60万辆时,魏建军给哈弗定下的目标还只是“在2020年销量进入全球SUV前三”。如今,对哈弗的战略目标进行了全面升级加速——在目标周期上,从原来的9年缩短为3至4年,最大压缩幅度为2倍;此外,市场地位的目标也从此前的“前三”升级为“第一”。

哈弗的底气来自于其销量上大幅增长速度。以2012年为例,长城哈弗实现28.12万辆,同比增长71%,在国内连续10年夺得SUV销量冠军。

要实现这个宏伟目标,长城将在未来3年内,在产能、研发、销售网络、海外市场等多个方面进行全面布局。

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