智能语音系统真的很,第二代逸动延续了长安全新家族式设计语言

第二代逸动这款车相信大家已经挺熟悉了,之前我们同事也曾试驾过这款车,对这款车变速箱和底盘给出了很高的评价,有兴趣可以去翻阅一下。所以此次试驾的侧重点就放在了智能应用部分,今天也主要从几个角度结合实际使用的场景去聊聊这款车。

5月12日,第二代逸动北京站对比试驾会在北京枫花园汽车影院火热开启。在京各大媒体老师以及部分长安逸动客户参与了活动,并通过静态体验、场地/道路试驾等,全方位感受了长安第二代逸动超越同级的驾乘体验,以及与其它竞品车型的巅峰对决。

澳门大赌场网址,说到选车,每个人都有自己的理解。不甘平庸、与众不同正成为当下年轻人选车的一个方向,在他们心中,买的不仅仅是一辆车,更是一种时尚的生活方式,出众的颜值和先进的智能互联系统一个也不能少。长安第二代逸动自从上市起就凭借时尚的外观俘获了大批粉丝,当然迷人的外形为它打下了良好的基础,内在的互联网科技会是否让你更加心动?

十大赌博靠谱网络平台 1

十大赌博靠谱网络平台 2

十大赌博靠谱网络平台 3

十大赌博靠谱网络平台,这是一个“车不仅仅只是车”的时代。

十大赌博靠谱网络平台 4

全新升级的“小安,你好”智能语音系统真的很“懂你”

简单来说,车不仅仅只是用来开的。前段时间有个哥们向我借车,在还车的时候,他就表示爱上了我车上的智能化配置:“语音控制系统真的是太好用了,他下次换车肯定要买带carpaly和智能语音系统的车”。随着智能化应用越来越普遍,上一代人的消费观念已经悄悄转变,而年轻人则更加离不开这些。

亚洲十大网赌,澳门十大赌场娱乐,第二代逸动是在长安汽车全新家族化设计语言指引下研发的重量级战略车型。新车遵循生命动感、智色双旋的全新理念,造型设计极富动态美感。

十大赌博靠谱网络平台 5

十大赌博靠谱网络平台 6

十大赌博靠谱网络平台 7

第二代逸动在内饰方面有了明显的升级,中控台的设计布局灵感来自“中式庭院”,当然最引人注意的还是那块10.25寸显示屏,给人强烈的视觉冲击,其中表面还进行了IML处理,保证了高清晰度。

第二代逸动在智能化方面的表现可以打一个80分,没有多少炫技的成分,都是很实用的功能。只需要一句“小安你好”,你就能非常轻松的去控制天窗、空调等非常实用的功能,并且不局限于固定的话术,识别率非常高。譬如你说“想看星星”,天窗也会自动打开,安全性和逼格都得以保证。

最新赌博app下载,外观设计上,第二代逸动延续了长安全新家族式设计语言,采用了“蝶翼式”进气格栅,舒展大气。LED日间行车灯内含23颗LED芯片,点亮后视觉惊艳。新车双腰线设计动感流畅,蓄力前冲,展现了车型蓬勃的生命活力。

十大正规网赌信誉的平台,第二代逸动搭载最新版in Call
3.0智能车载互联系统,据说这套系统可以更加“懂”你的需求,实践出真知,跟随汽车有文化体验一番吧。

十大赌博靠谱网络平台 8十大赌博靠谱网络平台 9

十大赌博靠谱网络平台 10

十大赌博靠谱网络平台 11

澳门十大赌场官方网,至于“流量杀手”们所担心的流量问题,长安在这一块非常的厚道,并不像其他车企一样玩文字游戏。譬如我们在车上的流量大部分都是花在了导航和听歌方面,第二代逸动对此直接放出“大招”:第一,基础流量终身免费服务,这其中包含导航实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统及新功能升级等;第二,在线音乐、在线电台在开通服务后2年内,不限流量免费使用,非常之霸气。

内饰部分,第二代逸动以”中式庭院”为依托的环抱式驾驶座舱,层次丰富,运用的高达55%以上的类肤、针织材质,中控右侧的INS模内嵌膜金属质感面板,阴模成型工艺仪表板,以及豪华的高中央通道设计,都让整车质感相比同级产品更高一级,为消费者带来了更多的越级享受。

由于当天温度达到了30度,上车后首先就是打开空调,正准备手动操作,转念一想可以试一下这套3.0系统究竟功力如何。语音发出“小安,你好”,小安几乎秒回,反应相当迅捷,打开空调这样的指令对于小安可以说是小菜一碟了。之后我们通过指令又完成了听歌、导航等操作,小安表现的相当出色,没有出现任何卡顿或不识别的情况。

十大赌博靠谱网络平台 12

十大赌博靠谱网络平台 13

十大赌博靠谱网络平台 14十大赌博靠谱网络平台 15

网赌app平台,其次第二代逸动将智能化应用层面渗透到了生活当中。譬如第二代逸动搭载了高德全时在线导航,这个功能的厉害之处在于可与微信、支付宝等常用APP进行车载互联,将“微信定位”直接分享至车载导航,消费者免去手动输入地址繁琐步骤。

赌博信誉平台,内饰中的一大亮点,是第二代逸动配备的10.25英寸超大内嵌式横幅式中控屏,它采用了比肩豪华跑车的专门设计。该屏内置了in
call
3.0智能车载互联系统,支持全时4G在线,给予用户很大的便捷,也是第二代逸动智能化应用的焦点。

据说第二代逸动搭载的高德地图车机版可以通过绑定微信,把微信定位发送给车机导航,体验感很出色。我用微信成功绑定系统,成功获取位置权限后,定位显示在了主屏上,我通过语音指令唤起小安,把我当前的位置发送给微信里的联系人,系统立即导出指令中的联系人,并在得到确认的指令后成功发送给联系人,整个过程一气呵成。我觉得这个功能特别适合自驾出行,不仅免去了手动输入地址的繁琐,也保证了行车时的安全。

十大赌博靠谱网络平台 16

十大赌博靠谱网络平台 17

十大赌博靠谱网络平台 18

最后要聊聊动态部分以及此次试驾过程中我非常喜欢的智能化配置。1.6L的发动机谈不上强劲,但和爱信的6AT匹配的很好,这款车的底盘部分是个亮点。环太湖的路段有一处路面状况非常差,我们也充分体验到了第二代逸动的舒适性,并且整个底盘所表现出来的完整性和韧劲非常好。加上不错的方向盘手感,所以整个操控过程非常的顺畅舒适。

静态体验中,叫出“小安,你好”即可唤醒系统,然后就可通过语音指令,完成开关天窗、开关空调、查导航、行车记录仪拍照,以及语音搜索在线天气、股票、新闻等各类生活资讯等操作。同时,考虑用户实际的使用需求,长安汽车还提供实时路况导航、车载系统及新功能升级等基础流量终身免费服务,在线音乐、在线电台在开通服务后2年内不限流量免费使用,消除用户流量痛点。

这套多媒体系统“懂你”不仅仅体现在语音交互上,右侧盲区系统在我看来也是非常实用的功能,一些小的刮擦都是受到右侧盲区的制约,尤其对于新手,对车辆周围的环境更难把控,右侧盲区系统的摄像头可以让新手们长舒一口气,毕竟这样人性化的配置出现在这个级别的车上并不多见。

十大赌博靠谱网络平台 19

十大赌博靠谱网络平台 20

十大赌博靠谱网络平台 21

配置层面依然体现了丰富的智能化,譬如ACC自适应巡航和右侧盲区监测等等。第二代逸动上的ACC自适应巡航功能确实很好用,这个功能现在很多车上都有,但第二代逸动的不同之处在于它的ACC可以实现跟车控制与停走控制,也就是说我即便是在交通拥堵的路段,第二代逸动也能在开启ACC的情况下帮我刹停、起步,几乎可以实现全程解放双脚。当然,在比较急的弯道部分还是会出现一定的盲区,如果设定的车速较快,在弯道部分还是要非常小心,不能绝对的依赖它。

在其他配置上,第二代逸动还拥有倒车影像、多功能方向盘、自适应巡航、无钥匙进入、一键启动、副驾驶音量调节、导航、电子手刹、自动驻车、驾驶席座椅电动调节/记忆、前排侧气帘、电动天窗等等丰富配置,无论是与合资还是自主品牌的竞争对手相比都毫不逊色。而Forest
Air森林空气净化系统、38分贝深海静音级NVH设计,更是展示了长安汽车对于用户的贴心考虑。

第二代逸动有望延续在长安家族中的地位

十大赌博靠谱网络平台 22

十大赌博靠谱网络平台 23

作为长安家族中最畅销的车型,第二代逸动在今年3月份上市后,销量突飞猛进。不仅成功挺进轿车销量榜前十,并且力压帝豪成为最畅销自主品牌轿车。

说了这么多的优点,自然免不了要来吐槽一些缺点。首先是NVH方面,这台发动机在起步阶段如果油门踩的过深很容易达到一个高转速,从而带来比较大的发动机噪音;其次是全系无全液晶仪表盘。尽管显示信息很丰富,也很清晰,但中间的小黑白屏看的我非常难受。

在安全配置上,第二代逸动采用了HEEAB高刚度钢吸能车身,搭载了ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统,全系标配博世车身电子稳定系统,全面保护用户驾乘安全。

十大赌博靠谱网络平台 24

总结

十大赌博靠谱网络平台 25

第一代逸动于2012年上市,6年的时间,72万台的销量,在自主品牌A级车市场确立了自己的地位。全新逸动以更突出的外观和智能化的配置出现在人们的视野。和上一代逸动相比,轴距有了明显增加,达到了2700mm,从外观看第二代逸动更像一款A+级轿车

在智能化方面,长安逸动确实已经做得足够好,综合产品力来说,在这个价格区间,也非常值得推荐。如果后期能够增加一些动力上的选择性,相信第二代逸动会赢得更多的消费者。

动力方面,第二代逸动搭载了1.6L
GDI+6AT/5MT动力组合。该发动机采用了缸内直喷技术,最大功率可达94kW,峰值扭矩可达168N•m,接近1.8L排量的数据。

十大赌博靠谱网络平台 26

欢迎关注汽车天涯微信号,搜索公众号“汽车天涯”或“carclub1999”即可关注,有趣有料,轻松解读汽车圈。

十大赌博靠谱网络平台 27

第二代逸动和旗舰车型睿骋CC一样采用了家族碟翼式设计,前脸中网的镀铬造型霸气外漏,处处透着朝气和锐利感,而且车身的线条非常的立体,整体的造型饱满,可以说如今的自主品牌在外观设计方面已经可以和合资品牌甚至进口品牌相媲美。

该发动机还有着11.8:1的高压缩比,燃油喷射压力为传统自然吸气发动机的30倍。试驾体验中,第二代逸动可低扭起步,在1000rpm时扭矩输出就可达到130N•m。

底盘是亮点,日常代步无压力

十大赌博靠谱网络平台 28

第二代逸动全系搭载1.6L发动机,配合爱信6AT变速箱,动力性完全可以满足城市日常需求。通过体验,这台车的底盘表现相当出色,试驾主要围绕太湖进行,由于路面高低起伏,一路上设置了很多减速带,再通过这段道路时,底盘表现出的韧劲非常强,坐在后排的老师也明显感受到了底盘的完整性。

底盘方面,长安汽车联合中美研发人员,对底盘悬架进行了大胆创新,第二代逸动的前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架,后悬采用了U-O
Forming封闭式扭梁后悬架,并经过底特律专家级调校,从而使整车操控更加轻便,响应更为迅速,带来更加畅快的驾驶体验。

十大赌博靠谱网络平台 29

十大赌博靠谱网络平台 30

除了底盘,ACC自适应巡航功能也让我印象深刻,和其他配备这一装置的车型不同,第二代逸动上的ACC可以实现跟车控制与停走控制,速度可以设置在0-150km,即使在拥堵路段,通过ACC系统依然可以完成刹停,对于每天经历上下班高峰期的车主,这套ACC可以有效解放你的双脚。

试驾会当天,长安汽车拿第二代逸动与竞品车型帝豪GL进行了试驾对比。而不论是车身外形,还是最让人关心的动力性能,第二代逸动都要优于对比车辆帝豪GL。

十大赌博靠谱网络平台 31

十大赌博靠谱网络平台 32

通过体验,第二代逸动的表现超出我的预期,尤其在智能化方面,可以说真正做到了人性化,在配置方面也更加务实,完全具备了和合资品牌一较高下的实力。唯一稍显遗憾的是在动力上的选择并不富裕,后期如果可以推出小排量涡轮增压车型,相信竞争力会更加显著。

帝豪GL紧急制动体验

尤其值得一提的是刹车很给力,场地测试中,第二代逸动的实际表现让人惊叹。在规定场地路段内,第二代逸动以60KM/H速度行驶至刹车线后紧急制动,测量车辆制动距离为35.6m,这一成绩远远优于对比竞品帝豪GL等。

实际上,第二代逸动的紧急制动表现已跻身世界顶级跑车刹车距离水准。同期测量保时捷的制动距离为35.03m,奔驰制动距离35.1m,捷豹35.17m,奥迪35.41m,其非凡的制动性能让在场的众多媒体大咖赞叹不已。

十大赌博靠谱网络平台 33

试驾会当天,媒体老师还分组体验了第二代逸动倒车入库、直角转弯、S弯、紧急避险等场地表现,以及道路试驾中的跟车测试、定速巡航、紧急制动等。

十大赌博靠谱网络平台 34

倒车入库体验

倒车入库体验中,第二代逸动在指定位置倒车入库,然后记录所需时间。在动态辅助倒车配置、倒车影像配合搭配STT怠速启停系统的助力下,各媒体老师均顺利地完成了入库体验,不管是倒车顺畅性,还是所需时间,都凸显了逸动动态辅助倒车影像功能的实用性。不仅如此,第二代逸动右后视镜集成的120度广角摄像头,也弥补了视觉盲区,在狭小的空间里停车也十分轻松,狭路调头或拥挤街区行车时,视野也无遮挡。

十大赌博靠谱网络平台 35

 直角转弯体验

在场地S弯道绕弯中,面对急促而短暂的弯道设计,第二代逸动表现的也十分出色。其制动功能的优越配置,使得过弯异常平稳,整体过弯轻盈自然而不失指向精准。

在通过减速带的过程中,美国底特律专家调校的底盘,也具备超凡的乘坐舒适性和优越的操纵稳定性能,优于同级别车型包括竞品。这对于一款家庭轿车而言,无疑非常称心。

十大赌博靠谱网络平台 36

通过减速带体验

道路试驾中,媒体老师还进行了跟车测试。前后两辆第二代逸动,前车负责加速、减速、刹车,后车负责体验第二代逸动ACC
with Stop/Go
全速自适应巡航前后两辆第二代逸动,前方教练车车速设定为60km/h,后车跟车距离设定为“较近”,启动ACC,保持设定的距离尾随前进。前车加速、跟车、刹车等动作,后车也会聪明地自动采取相应的措施,保证了车辆的行驶安全。

十大赌博靠谱网络平台 37

道路试驾发车

停走控制体验中,前车缓慢停下,后面的车也会跟随前车停下;当前车在3秒内起步时,后车会自动跟随起步;如果前车3秒后才起步,后车则需要按恢复键或轻踩油门后起步;当停车超过3分钟后,后车电子手刹会启动并保持车辆停止不动。

十大赌博靠谱网络平台 38

编辑点评:全新的造型,质感十足的内饰,丰富齐全的超级配置,还有72万逸动保有用户的口碑相传,第二代逸动/逸动DT已经树立起紧凑级轿车市场的新标杆。此次对比试驾,更是让人充分感受到了第二代逸动/逸动DT的无与伦比的产品力和性价比。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

CopyRight © 2015-2020 真人赌钱游戏平台 All Rights Reserved.
网站地图xml地图