新车基本延续了现款车型的整体设计,新车将有E200、E2004MATIC以及E300等车型可选

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日前我们获悉了一组全新奔驰E级手动挡车型路试谍照,新车型的引入预计将大幅降低奔驰E级的入门价格,也将进一步丰富消费者的选择。据悉,新车有望于明年年初正式上市。

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日前,我们从相关渠道获取到一组新款北京奔驰E级的路试谍照。新车基本延续现款的整体设计,在内饰部分采用与新款C级一样的Commanng系统,动力上或将搭载全新2.0T动力。据悉,新车或将于今年年底正式上市。

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新车基本延续了现款车型的整体设计,新车将有E200、E2004MATIC以及E300等车型可选。新车基本延续了现款车型的整体设计,新车将有E200、E2004MATIC以及E300等车型可选。近日,有热心网友为我们提供了一组国产全新奔驰E级标轴版的无伪装谍照。与即将于8月22日上市的长轴版车型相比,新车最显著区别就是轴距尺寸沿用了海外版的标轴设计,没有进行加长。据悉,全新奔驰E级标轴版有望于2016年内推出,新车将有E200、E2004MATIC以及E300等车型可选。

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国际正规十大赌博排行,新车基本延续了现款车型的整体设计,新车将有E200、E2004MATIC以及E300等车型可选。根据侧窗轮廓我们不难看出,实拍车型为标轴版奔驰E级;中网采用了立标版车型的设计,并未采用现款标轴版车型所配备的运动型前脸。此外,LED头灯组以及18英寸合金轮圈均有配备。

新车基本延续了现款车型的整体设计,新车将有E200、E2004MATIC以及E300等车型可选。外观方面,新款奔驰E级整体变化并不大,根据侧窗轮廓我们不难看出,实拍车型为标轴版奔驰E级,中网采用了立标版车型的设计。同时新车未来还将继续提供立标和大标两款风格车型。此外,LED前大灯、尾灯组以及大尺寸合金轮圈均有配备,车尾依旧采用双边共两处的排气布局。

十大赌博靠谱信誉平台十大老品牌网赌贴吧,新车基本延续了现款车型的整体设计,新车将有E200、E2004MATIC以及E300等车型可选。新车基本延续了现款车型的整体设计,新车将有E200、E2004MATIC以及E300等车型可选。如您拍摄到新车谍照请投稿至spyphotos@bitauto.com,如被采用我们将会提供相应稿酬。每个人都可以是媒体,期待您的独家谍照,欢迎加入大家庭。

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国产全新奔驰E级标轴版谍照

从谍照看,全新奔驰E级标轴版保留了海外版车型的设计样式。由于新车采用标准轴距打造,因此其整车长度有所缩减。细节方面,奔驰E级标轴版的C柱三角窗设计在后门上。而奔驰E级长轴版则设计上C柱上。

动力方面,预计新车将继续搭载一款2.0升涡轮增压发动机,最大功率为135千瓦,峰值扭矩为300牛米,传动系统匹配一款6速手动变速器。

内饰方面,新车基本延续了现款车型的整体设计,仪表盘和中控盘采用横贯式设计,其中低配车型采用机械和液晶组合仪表盘,高配车型为全液晶仪表盘。此外,新车换装与新款C级相同的全新样式command系统。

国产全新奔驰E级长轴版

尺寸部分,海外版全新奔驰E级的长、宽、高分别为4923mm/1860/1467mm,轴距为2939mm。相比长轴版车型,新车的长度缩减142mm,轴距缩减140mm。

谍照及新闻线索征集邮箱:diezhao#ifeng.com,欢迎与我们联系,一经采用,必有重赏。

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国产全新奔驰E级标轴版谍照

预计全新奔驰E级标轴版将延续长轴版车型的动力系统,全系车型提供包括2.0T高、低功率两个动力版本,其中E200搭载的是低功率版2.0T发动机,最大功率为135kW;E300搭载的是高功率版2.0T发动机,最大功率为180kW。全系匹配9速自动变速箱。

相关阅读:《真能过五关斩六将?实拍奔驰全新E级》

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动力方面,新车或将搭载全新的M264
2.0T发动机,最大功率为190千瓦。传动部分,根据此前消息,预计新款E级将匹配6MT和9AT变速器。

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