一汽-大伙儿HondaUQashqai-VL,30-50万除了等Q5L

大家这两年应该能够明显发现,大街上奥迪、奔驰一类的豪华品牌汽车越来越多,确实国内消费者的购买力增强,国内汽车市场已经成为各大豪华品牌的重点竞争对象。而在最热门的SUV市场,亦是如此,从前一段时间上市的奥迪Q5L,到下月即将上市的凯迪拉克XT4,豪华品牌都在不断丰富旗下在售SUV,来增强整体竞争力。下面我们就推荐几款比较热门的豪华中型SUV,包括奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、奔驰GLC在内,预算在40-50万左右、追求豪华感和空间表现的朋友可以多了解一下。

原标题:30-50万除了等Q5L,还有XT5、XC60、GLC备选

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近期大家都对经过加长版的全新奥迪Q5L有所了解,通过奥迪Q5在市场多年积累下来的口碑以及保值率让Q5L颇值期待,根据官方消息得知新车将在7月正式上市,准备冲击30-50万的SUV市场。当然除了奥迪Q5L之外,还有一批实力选手将在该市场对其进行迎击,例如以下推荐的这四款车型。

都说豪华车没有性价比,其实不一定。根据行情信息显示,一汽奥迪Q5L、华晨宝马X3、北京奔驰GLC、上汽通用凯迪拉克XT5等40万级豪华SUV目前都有不同程度的现金优惠,优惠幅度最高接近12万元,还是相当的给力的。

奥迪Q5L

凯迪拉克XT5

一汽-大众奥迪Q5L

售价区间:39.28-51.70万元

指导价:35.99-53.99万元

指导价:38.28-49.80万元

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不知道有多少人因为美国66号公路而记得凯迪拉克SRX,反正SRX已经退出舞台,由XT5接替品牌中型SUV这一重任。而凯迪拉克XT5与前面推荐的三款车型最大的区别在于它提供油电混合动力车型供消费者选择。

优惠幅度:9.18-11.95万元

外观方面,奥迪Q5L跟海外版车型高度一致,告别了上一代车型的圆润身形,新Q5L在各个细节之处都采用了棱角分明的犀利设计,六角形的的前格栅搭配两侧比较锐利的前大灯,整体视觉效果要比老款更加运动和干练。

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奥迪Q5L向来都是中型豪华SUV的热门车型之一,目前月均销售在一万辆左右,2020款新车已经在11月底宣布上市,而在售的2018款车型销售终端开出了相当具有吸引力的报价,根据不同的车款,现金优惠幅度在9.18-11.95万元之间,如果在店内旧车置换,可在现金优惠基础上再享车价1%的补贴,入门车款裸车价格低至30万元以内。

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凯迪拉克家族式钻石切割风格让XT5拥有棱角分明的外观,超大盾形中网以及SUV的敦实造型能让人安心不少。虽然整体改变较大,但是车尾依然能找到SRX的影子。车身尺寸长宽高为:4812*1903*1680mm,轴距为2857mm。

外观方面,奥迪Q50L采用了奥迪家族最新的设计语言,超大的进气格栅有着很强的立体感,内部采用有落差的横竖相间格栅设计,外层还有一圈厚重的镀铬装饰,保险杠和雾灯区域也应用了更多横向设计元素,以拓展新车的视觉宽度。奥迪Q50L侧面的线条柔中带刚,尾部立体感较强,LED尾灯组则是熟悉的配方。

新车侧面轮廓变化不大,除了线条更加硬朗意外,很难察觉到差别。尾部方面,全新的LED尾灯造型非常市场,尾部整体视觉效果也更加宽大。此外,新车最大的亮点在于轴距加长88mm,加长后新车的长宽高为4765/1893/1659mm,轴距达2908mm。

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内饰部分,奥迪Q5L采用了环抱式中控台设计,全系标配真皮方向盘,中控区域采用了大面积的软质皮革覆盖,中高配车型配备真皮或者皮/Alcantara混搭,车厢质感符合豪华车的水准。配置上,奥迪Q5L标配8.3英寸中控屏,尺寸不大,功能性很全,车联网、语音识别控制、导航等实用功能一应俱全。

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内饰层次感以及用料都比较到位,配置比较均衡,标配主动降噪以及BOSE音响这些配置有助营造舒适安静的驾乘空间,像自动泊车、流媒体内后视镜这些配置则是锦上添花。

奥迪Q5L车身尺寸长宽高分别为4753mm、1893mm和1659mm,轴距为2908mm,标准的中型SUV身材,后排中间有较高的隆起,乘坐空间表现中规中矩。

新车的内饰完全沿用了海外版车型的设计,整体视觉效果简约、时尚。细节方面,新车配备了最新样式的三辐式多功能方向盘,搭配全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等,科技感营造比较到位。后排部分,得益于轴距的大幅加长,新车后排腿部空间有着肉眼可见的提升。

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动力方面,奥迪Q5L有2.0T高低功率发动机可选,最大输出功率分别为252马力和190马力,峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米,尤其是前者,低扭表现强劲,峰值扭矩在1600-4500转之间都能满额输出,传动系统方面则全系标配7挡双离合变速箱。

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动力是与前面三款车型不同之处,凯迪拉克XT5全系采用2.0T发动机,按功率分为25以及28车型,25T车型搭载低功率发动机,最大功率为250马力,28T车型搭载高功率发动机,最大功率269马力,无论高低功率发动机的峰值扭矩均为400牛·米。在28T的基础上推出28E混合动力车型,由于采用弱电混合,所以电机功率扭矩均较小,起到辅助驱动作用。常规汽油版车型匹配8速手自一体变速箱,而油电混合车型则匹配9速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊后五连杆式组合,25T车型采用前置前驱,其它车型则采用适时四驱。

购买推荐:2020款奥迪Q5L刚刚上市,市场销售终端价格比较硬朗,而且不稳定,在此更加推荐停产在售的2018款车型,考虑到配置水平以及优惠幅度,中配车型更值得拥有,优惠后40万元左右可包牌落地。

内饰配置上的亮点之一是采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,在新一代的奥迪车系中将会逐渐普及。中控台上还配置了一个8.3英寸的液晶屏以及最新的MMI多媒体系统。此外,这款车还将配备有抬头显示系统。

宝马X3

华晨宝马X3

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指导价:39.98-58.58万元

指导价:38.98-47.98万

动力方面,国产新Q5L搭载第三代EA888系列2.0T发动机,其中低功率版机型最大功率190马力,高功率版达252马力,与新A4L一致。传动方面,新车匹配型号为DL382的7速双离合变速箱。悬架方面,新车的前悬架采用五连杆结构,后悬架方面则根据空悬/普通悬架不同采用不同材质的连杆。

作为ABB三强中最迟进入国产的豪华品牌中型SUV,宝马X3来得真是时候,首先上市时间抢在奥迪Q5L前,其次是进行了换代采用最新设计,毕竟上一代宝马X3的设计已经沿用多年,不少人都会感到视觉疲劳。

优惠幅度:1-2万元

凯迪拉克XT5

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宝马X3自国产之后价格有了较大幅度的回落,虽然仅有1-2万元“象征性”的优惠,但相比进口版本在性价比方面已经直线上升,并成为了热门豪华SUV之一,目前销量稳定在1万辆左右。

售价区间:35.99-53.99万元

全新宝马X3国产化并没有像3系5系那样进行加长处理,反而是原汁原味引进,保持新鲜德味。车身尺寸长宽高为4717*1891*1689mm,轴距为2864mm,在同级中表现不算十分出色。

外观设计方面,国产宝马X3原汁原味的引入了海外版本的设计,采用了宝马家族最新的双肾进气格栅设计,有豪华套装和M运动套装可选,贯穿门把手的车身腰线不高,有双五辐、Y型等不同造型轮圈可选,而极具层次感的尾部设计也具有很强的运动风。

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内饰部分,国产宝马X3采用了非对称式中控台设计,中控部分向驾驶员一侧倾斜,内饰用料比较高级,而且全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏,展示出不俗的车厢豪华感和科技感。

凯迪拉克XT5的外观造型集成了品牌家族式的“钻石切割”设计元素,给人很强的视觉冲击力。而在车身尺寸上,凯迪拉克XT5较同级别车型在车长和车宽数据上都有着一定的优势,特别是超过4.8米的车长,让它的视觉效果显得更大一些。

内饰采用类似5系内饰的整体造型,这种设计已存在多年,只是针对细节进行升级,让其跟得上潮流的步伐。

国产宝马X3车身尺寸长宽高分别为4717mm、1891mm和1689mm,轴距为2864mm,车身三维与奥迪Q5L相当,轴距稍微不及,但作为一款中型豪华SUV,其空间表现并不是我们担心的问题。

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动力方面,国产宝马X3提供了三种不同功率调校的2.0T发动机可选,最大输出功率分别为184马力、224马力和252马力,对应的峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米,1350转涡轮就开始介入,低扭表现很强,传动部分全系标配8挡手自一体变速箱。

内饰方面,凯迪拉克XT5很好的诠释了它对美式豪华的理解。内饰用料极为考究,中控台部分除了镀铬饰件与搪塑工艺外,还大量采用了手感极为细腻的Opus真皮、Alcantara材质以及非洲玫瑰木进行装饰,由此所营造出非常高水平的档次感与豪华气息。

动力方面,全新宝马X3全系搭载2.0T涡轮增压发动机,25i车型为低功率,最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米,30i车型为高功率,最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米。与发动机匹配的是ZF8速手自一体变速箱。底盘采用前双球节弹簧减震支柱前桥搭配后多连杆结构,并全系搭载四驱系统。

购买推荐:作为一款中型豪华SUV,国产宝马X3低配25i车型动力太弱,顶配30i价格又太贵,中配28i正是走量的型号,至于喜欢哪个风格则是见仁见智的事情,笔者更推荐M运动套装,更符合宝马运动的特质。

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沃尔沃XC60

北京奔驰GLC

此外,诸如天窗、带ANC主动降噪功能的BOSE音响、无钥匙进入、4G
Onstar、车载WiFi、方向盘换挡拨片等消费者比较关注的配置均为全系标配。

指导价:36.99-47.99万元

指导价:39.28-58.78万元

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俗话说十年磨一剑,沃尔沃XC60这一剑磨得好不好,从市场加价销售的情况大概就能看懂。全新沃尔沃XC60融入了最新家族设计,让它从中庸大叔秒变青年才俊,也有很多车主就是冲着这一点去入手XC60的,另外一部分车主是冲着沃尔沃高安全标准去入手。

优惠幅度:2.2万元

动力方面,凯迪拉克XT5全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机,并提供了高/低功率两种调校,其中25T车型的最大功率分别为250马力,28T车型的最大功率为269马力,两者的峰值扭矩则均为400N·m。传动系统匹配的也均为8速手自一体变速箱。其中25T车型均为前驱车型,而28T车型均为四驱版车型。

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奔驰汽车旗下所有产品向来都不具备太多的优惠,而且销量不低,包括国产奔驰GLC也不例外,目前销售终端仅有2.2万元优惠,但需加装10000元装饰。与宝马X3坚持不加长不同,奔驰GLC加入了奥迪Q5L的加长阵容,目前在售车款全部都是加长的L版本,今年前10个月就卖出了超过11.7万辆。

奔驰GLC

雷神之锤全LED头灯、盾形直瀑中网再加上厚实的车身造型,俨然是一台微缩版的XC90。除此之外,XC60高配车型还提供运动版车型供选择,包括外观更为动感的前后保险杠、哑光银后视镜罩、主副驾运动造型座椅等。车身尺寸长宽高为4688*1902*1658mm,轴距为2865mm。

外观部分,奔驰GLC延续了海外版本的造型设计,前脸造型以豪华、敦实的风格为主,灯组方面则采用了奔驰家族最新的设计风格,中网造型简洁而有力,巨大的三叉星LOGO极具震慑力。此外,新车拥有饱满的腰线,尾部同样以圆润的风格为主,展示出成熟的商务车姿态。

售价区间:39.48-57.90万元

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内饰部分,奔驰GLC采用了环抱式中控台设计,中控部分设计比较简洁,圆形元素比较多,10.25英寸悬浮式中控大屏则是全车的点睛之笔,时下流行的车联网、语音识别控制等功能一应俱全,真皮方向盘、仿皮座椅也带来不俗的豪华氛围。

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内饰方面,也跟XC90大同小异,坚持极简设计风格。一键启动以及驾驶模式旋钮采用钻石切割工艺,让其不只是一个简单的功能按键更像是一件艺术品,令人爱不释手。

奔驰GLC车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm和1642mm,轴距高达2973mm,车厢纵向和横向空间都达到同级之最,豪华、舒适的氛围比较突出,符合奔驰一贯的调性。

从前脸设计来看,奔驰GLC采用使用了最新的家族式设计,并与新C级风格看齐。新车前大灯造型设计饱满,前进气格栅以及保险杠等细节也具有一定力量感,而侧面则呈现弧形线条,同时采用全新的尾灯样式。

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动力方面,奔驰GLC提供2.0T高低功率两款发动机可选,最大输出功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320牛·米和390牛·米,传动系统方面全系标配9挡手自一体变速箱。

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动力方面,全系车型均采用2.0T涡轮增压发动机,T4车型采用低功率版,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米;T5车型采用高功率版,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米,搭配爱信8速手自一体变速箱。全系车型悬挂均才用前双叉臂后多连杆组合,除T4版车型之外均搭载全时四驱系统。

购买推荐:其实,奔驰GLC低功率版本的动力规格就已经够用,考虑到其较高端的定价,次低配车型就有着足够丰富的配置水平,值得推荐,实际上奔驰GLC260L4MATIC豪华型也是最为走量的车款。

内饰方面,北京奔驰GLC级和新C级风格很相似,尤其是在豪华感方面,这主要体现在风格更加简约的中控面板、新COMAND系统的控制机构、液晶显示的仪表和中控屏,同时内装部分大面积的真皮包裹则进一步提升了质感。

奔驰GLC

上汽通用凯迪拉克XT5

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指导价:39.48-57.90万元

指导价:32.97-46.97万元

在配置方面,根据车型的不同,新车配备LED头灯、碰撞预防辅助系统增强版、主动泊车辅助、换挡拨片、5种驾驶模式选择、全景天窗、自动雨刷、电动折叠外后视镜、后排座椅靠背电动放倒、自动泊车辅助等,并且全系新增CarPlay手机互联。

相较对手都采用了加长升级换代的方式增加竞争力,奔驰GLC肯定得紧追步伐,在工信部申报信息以及海外路试中就能看出奔驰GLC的加长虽然来迟但总会来到。既然只是年度小改加上针对长轴距进行处理,外观也不会有太明显变化。

优惠幅度:4.3-8万元

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2020款凯迪拉克XT5在今年6月中旬已经率先上市,6款车型售价在32.97-46.97万元之间,配置越高的车款优惠幅度越大,优惠后入门车款不到28万元,顶配车型优惠后不到39万元,性价比优势明显,而且现阶段购车分期可享受12期免息,最低首付20%,进一步降低了消费门槛。目前新车销量稳定在5000辆左右,这对一款二线豪华品牌中型SUV来说已然属于优等生。

动力方面,国产奔驰GLC级全系搭载M274发动机,并提供三种不同动力,其中GLC
200 4MATIC最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米;GLC 260
4MATIC最大功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米;GLC 300
4MATIC最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米。传动方面,上述车型均匹配9速自动变速箱,并配备有4MATIC四驱系统。

奔驰GLC一改前辈GLK硬朗方正风格,采用圆润时尚造型,让更多消费者受惠。大尺寸三叉星辉配合镂空横条式镀铬足够让人折服,试问对手谁的车标有这么大?再加上全系标配LED头灯让GLC在与对手相比不落下风。车身尺寸长宽高为:4661*1898*1664mm,轴距为2873mm。

外观设计上,凯迪拉克XT5采用了凯迪拉克家族最新的外观设计元素,钻石切割风格还在,但相比过往车型要内敛了不少。当然了,新车大尺寸的网状中网带来不错的视觉冲击力,泪眼大灯组也极具辨识度,而车身腰线成俯冲姿态,尾灯组风格与前灯组相呼应,整车设计感很强,尤其是黑色车身更有质感。

全文总结:

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内饰部分,凯迪拉克XT5搭载的四辐式方向盘在当下已经比较少见,但其搭载的真皮方向盘和真皮座椅带来了豪华感不俗的车厢氛围,中控和手能触摸到的部分也覆盖了大量的软质皮革包裹,全系标配的8英寸中控屏尺寸不大,但功能丰富,支持车联网、语音识别控制和OTA升级,而全系标配的BOSE音响系统则是加分项。

就豪华感和空间表现来说,来自豪华品牌的这几款中型SUV,都有着非常亮眼的表现力。这其中奥迪Q5L可谓最近风头正劲,国产之后采取加长处理,为它带来更加可观的空间表现,当然也许你会觉得它作为新车售价不低,不过日前网上已经曝光了35TFSI入门版谍照,未来上市之后有望拉低奥迪Q5L起步价,如此一来,这款新车显得更加亲民,也更值得考虑。

奔驰GLC没有采用E级和S级那种全液晶仪表盘+中控屏组成的超大连屏,让其看着有些返璞归真的感觉,整体来说还算中规中矩。

凯迪拉克XT5拥有标准的中型SUV身材,4813/1903/1682mm的车身三围和2857mm轴距在同类型车型中不具备太多优势,但胜在后排地板几乎全平,实用性比同级BBA产品更强,对家用而言也卓卓有余。

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动力方面,凯迪拉克XT5只提供一款2.0T动力单元,其最大的特点是支持闭缸技术,最大输出功率241马力,350牛·米峰值扭矩在1500-4000转之间都能满额输出,传动方面则匹配9挡手自一体变速箱,有着不错的燃油经济性。

奔驰GLC全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,只不过按功率高低分为3种动力输出,其中GLC200车型最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;GLC260车型最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米;GLC300车型最大功率245马力,峰值功率370牛·米,与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。底盘前后悬挂均采用多连杆结构,并且全系标配4MATIC全时四驱。

购买推荐:凯迪拉克XT5延续了凯迪拉克家族高性价比的传统优势,如果追求豪华车应有的配置,其实四驱豪华型最值得推荐,舒适性配置应有尽有,优惠后价格已经低至31万元出头。

茶哥结语:关于奥迪Q5L我们不多说,一切等待上市公布售价和配置表再算,况且这么一款热门车型,有可能上市就会出现一抢而空的情况。但是它的对手何止上述这四位,还有路虎发现神行、雷克萨斯NX、捷豹F-PACE,以及已经亮相只待上市的英菲尼迪全新QX50,等着奥迪Q5L的将会是一场恶战,就看Q5L能够承袭Q5美名一路笑到底。

总结:如果论促销策略,最狠的还是奥迪,高达接近12万元的优惠可谓相当阔绰,当然这方面凯迪拉克XT5也不遑多让,现在都是下手的好时机。至于喜欢奔驰和宝马的用户,照此形势来看,再过半年也不会有太多的降价空间,早买早享受才是正确选择。

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